“CNG专用精密油污过滤装置”

技术方案

“CNG专用精密油污过滤器”是我公司研制的具有过滤精度高、过滤面积大、纳污能力强、操作使用方便等优点。主要用于去除天然气压缩过程中产生的杂质和油污。

一、主要性能

本过滤器为两级过滤，采用串联结构。一级滤芯采用烧结不锈钢丝毡，分离效率>98%，过滤精度1μm,可反复清洗再生使用。二级为进口精密滤芯，过滤精度0.01μm,采用凝聚式过滤机理，精密过滤分离，高效除油、除水、除尘，DOP效率高达99.9998%，残余含油量0.03mg/M3。

二、 主要技术参数

一级过滤：前置过滤器

型号：LH-GLQC-060/25

工作介质：压缩天然气

处理量：2000 Nm3/h（该数据根据流量要求而定）

工作压力：<32 Mpa

过滤材质：高效不锈钢丝毡滤芯

过滤精度： 1μm

进出口尺寸：φ22

二级过滤：精密油过滤器

型号：LH-GLQJ-060/25

工作介质：压缩天然气

处理量：2000 Nm3/h（该数据根据流量要求而定）

使用压力：<32 Mpa

过滤材质：高精密除油滤芯

过滤精度：0.01μm

进出口尺寸：φ22

三、结构及工作原理

    1、过滤器的结构如图所示。

过滤器的滤蕊是可更换的，更换下的滤蕊经清洗后可重复使用。过滤器进、出口配置有压差表，指示过滤器进、出口的气压差，它表示滤蕊的堵塞程度。

   2、工作原理

正常工作状态时，关闭底部旁通阀门，开启进、出口阀门，被过滤气体自图所示左侧通过球阀进入一级过滤器筒身内，从滤芯外周通过滤芯上的孔隙进入滤芯内腔，然后从右侧出口流出，进入二级过滤器筒身内，从精密滤芯外周通过滤芯上的孔隙进入内腔，然后从右侧通过出口球阀流出。被过滤气体中所含的固体微粒及液滴为滤蕊所挡滞留在滤蕊之外，或粘在网丝上，或跌落至过滤器筒身底部。打开底部的排污球阀可将滞留在筒底的液体排出。

进行设备检修或更换滤芯的操作时，关闭进、出口阀门，开启底部旁通阀门，操作可以在不影响生产工具的状态下进行。

四、安全使用要求

1、经常或定期开启过滤器底部的排污球阀，排放掉过滤器内的油污，排尽后关闭球阀，周期应根据气体含油污情况及用气量情况经验确定，作为参考可至少每周一次，同时检查排污球阀的启闭灵活性。

注意排污球阀手柄上的开关标志，手柄垂直于阀轴线为关闭状态．将手柄顺时针旋转90度则关闭球阀，反之逆时针旋转90度就将球阀开启。

2、压差表用来测量过滤器进出口间的燃气压差，这压差代表了滤蕊的堵塞情况。

应经常注意压差表的读数以便随时了解运行情况及滤蕊堵塞情况并及时更换滤蕊。

3、经常对运行中的过滤器进行在线检查，注意下列情况：

a、过滤器本体、接头等有无泄漏、裂纹、变形；

b、过滤器外表面有无油漆剥落、起皮、锈蚀等；

c、有无漏气声音、气味、异常震动、噪声；

d、运行是否稳定；

e、有无其它故障发生。

如有上述情况发生须及时申报排除，严重的要先关闭过滤器。

五、更换滤蕊

在下列情况之一下应更换滤蕊：

1、到达使用周期规定时间，一般情况下每半年检查一次。

2、过滤器进、出口压力差达到允许值，由过滤器进、出口压差表得出。进、出口压力差允许值一般选100KPa。

3、过滤器出口压力达到最小允许值，此值可直接由出口压差表读出。

4、出现滤蕊损坏。

更换的准备：

1、准备同规格同数量的滤蕊；

2、准备好同规格同数量的密封垫片等；

3、准备好工具；

4、准备好气密性试验用的测试设备及接头和检漏设备；

5、关闭过滤器进出口的阀门。开启旁通阀门；

6、开启过滤器底部排污球阀，排放掉过滤器中的剩气。

更换的操作：

1、卸下排污球阀。

2、旋转卸下过滤器下部壳体，注意保护密封垫片。

3、旋转拔出滤蕊和密封圈。

4、检查过滤器内有否异常，并排除。

5、装入新滤蕊和密封圈，若密封圈有损坏，需一并更换。

6、旋转装上过滤器下部壳体，若密封圈有损坏，需更换。

7、装排污球阀。

气密性检查：

向过滤器内通入气体，逐步增压至工作压力。压力达到后关闭进气阀停止进气。压力稳定后开始计时，指示过滤器内压力表读数在30分钟内不得下降，同时用涂肥皂水的方法检查各结合面，不得有不断胀大的气泡出现。

如试验不合格，则须排除泄漏故障后重新试验。

六、优点

1、 本装置采用双级过滤：一级滤芯采用烧结不锈钢丝毡；二级滤芯为国外进口

精密滤芯，过滤精度达0.01μm。

2、 可实时观察滤芯工作状态：进口端和出口端，配置有压力传感器和压差表，当压力差达到一定值时，立即报警提示：清洗或更换过滤器滤芯。

3、 检修或更换滤芯的时，无需停产：关闭进、出口阀门，开启底部旁通阀门即可。

4、 过滤器滤芯可反复再生使用